Siapa bilang skutik identik dengan kaum hawa yang berlipstik? Motor yang awalnya didesain untuk aktivitas ke pasar berubah drastic oleh rumah modifikasi 047 Workshop. Honda Vario milik Yolanda Y.I Paat seolah keluar dari pakem. Sebab tampilannya kini mengusung konsep skutik trail. Yolanda sukses membuat besutannya bisa semakin fleksibel. 

“Saya memang sedang mengidamkan skutik namun bisa dibuat main off-road. Dan gaya trail menjadi solusinya,” tuturnya. Kaki-kaki menjadi prioritas utama modifikasi. 

Menaikkan ground clearence khas motor enduro atau trail, otomotis ukuran roda jadi berubah. Menganut kombinasi 14 inci belakang dan 17 inci depan. Suspensi juga di-custom untuk menghasilkan travel tinggi. 

Tambahan rangka di tengah memperkuat konstruksi skutik

Untuk bodi, menurut Yolanda, sebetulnya masih memanfaatkan cover bawaan pabrik. Namun ada beberapa yang disesuaikan. Seperti cover samping yang kena coak. Sedangkan di bawah kemudi, hanya mengandalkan panel depan supaya tetap ada ciri skutik. 

Sok custom dengan travel tinggi

“Untuk bagian bawah, seperti floordeck, sengaja tidak diaplikasi lagi. Kami mengekplorasi tampang rangka untuk mempertegas skutik trail. Termasuk ganti setang sesuai konsep modifikasi,” tuturnya. 

Posisi knalpot juga dibuat tinggi agar aman melibas sungai

Dengan corak baru bernuansa colorful khas motor trail, skutik berhasil mengalami transformasi. Kendaraan bertransmisi CVT (continuously variable transmission) siap diejek di jalan raya, maupun blusukan ke medan light off-road. No road, no problemo! (Naskah & foto: Ronie) 

Data Modifikasi 

Pelek dpn : Comet 1.40 x 17 inci (dpn); 1.60 x 14 inci (blkg) 

Ban : Corsa 2.50-17 (dpn); 90/100-14 (blkg) 

Sok dpn : Custom 

Sok blkg : Custom 

Knalpot : DBS 

Workshop : 047 Workshop, Kawangkoan, Manado, Sulawesi Utara, Telp. 085298787810 (Richard Adrian HMC MDO#047)